Italia prueba su primer proyecto de carreteras inteligentes

Conectando motocicletas inteligentes, automóviles y el mundo que los rodea. Con cada año que pasa, las capacidades de conectividad de motocicletas y automóviles siguen expandiéndose. Hoy en día, puede ajustar la configuración de suspensión en ciertas motocicletas más nuevas con unos pocos deslizamientos en una aplicación en su teléfono inteligente. Algunas empresas también están pensando en el futuro, y en particular en los vehículos conectados en la carretera que se comunican entre sí.

Todavía no hemos llegado a ese punto, pero nos estamos acercando, y un nuevo proyecto en Cortina, Italia, pretende impulsar las cosas. Las empresas colaboradoras Anas y Tecnositaf simplemente se refieren a ella como una “carretera inteligente” y se extiende por 80 kilómetros (alrededor de 50 millas) en la carretera estatal SS51 de Alemagna, entre Longarone y Cortina.

¿Qué hace que este camino sea tan inteligente?

Está repleto de cámaras y sensores, lo que las dos compañías dicen que pueden ayudar de múltiples maneras. Sobre todo, estos supervisarán los flujos de tráfico, incluidos los accidentes, los cuellos de botella y todas las situaciones viales que se desarrollen en el camino. Los servicios de emergencia se pueden enviar más rápidamente si es necesario.

Los pasajeros y conductores están cada vez más conectados con nuestros vehículos individuales que nunca, pero proyectos como este también se están enfocando más adelante. A medida que se conectan más vehículos inteligentes, incluidos los vehículos autónomos, las carreteras inteligentes como esta son una forma de conectar todo. Al menos, eso piensan Anas y Tecnositaf. También vale la pena señalar que Anas gestiona actualmente alrededor del 90% de la red nacional de carreteras de Italia.

Esta prueba es la primera de su tipo en Italia y está programada específicamente para coincidir con un período de mucha actividad en la zona. Los Campeonatos del Mundo de Esquí se llevarán a cabo del 7 al 21 de febrero de 2021, y esa carretera debería estar excepcionalmente transitada durante la duración del evento.

La tecnología de carreteras inteligentes facilita la comunicación entre vehículos inteligentes, tanto bicicletas como automóviles. Los vehículos sin capacidades de comunicaciones inteligentes también pueden tener unidades especiales a bordo que les permitan unirse a la conversación. Situaciones como accidentes, problemas con los frenos y otros desafíos cotidianos que enfrentan los vehículos en la carretera pueden transmitirse instantáneamente a otros vehículos inteligentes, oa cualquiera equipado con unidades a bordo, en el área.

“Este proyecto es de relevancia internacional”, dijo el director general de Tecnositaf, Giuseppe Celia Magno, al periódico italiano La Stampa.

La digitalización en todo lo que nos rodea

“Las carreteras inteligentes y las ciudades inteligentes son parte del relanzamiento de todos los países, están en el centro de los procesos de digitalización y la revolución de la movilidad, y la carretera inteligente será una tecnología habilitadora para permitir la conducción autónoma. Hoy avanzamos hacia 5G, pero aún se están definiendo protocolos para estándares futuros. La experiencia Cortina es una especie de ‘demo’ que nos permitirá ver cómo funcionarán las carreteras del futuro ”, concluyó.

Ya están en marcha planes adicionales para instalar más kilómetros de la carretera inteligente de Anas y Tecnositaf a lo largo de la A2 en Sicilia. Los resultados de esta prueba inicial, por supuesto, informarán cómo estas dos empresas avanzan tanto en ese como en otros proyectos en el futuro.

Otras empresas de todo el mundo también han estado trabajando en varias estrategias de carreteras inteligentes durante varios años. Algunos se concentran en la comunicación entre vehículos, la gestión de carreteras y la seguridad, mientras que otros involucran carreteras que pueden cargar vehículos eléctricos mientras viajan por ellas.

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